箱根駅伝＠単独完走●びんたろう＆かいそくたろう『百名山への道』●『マラソン＆ウルトラへの道』●『Ｂ級への道』●

箱根駅伝＠単独完走！●２０１０年１２月

２０１０年１２月１７日（金）晴：東京５度～１０度・・・１８日（土）晴：平塚７度～箱根：小涌園４度

スタート讀賣新聞社前　７：４５
東京タワー前　　　　　８：１８
鈴ケ森刑場跡　　　　　９：２１
多摩川・六郷橋　　　１０：１０
鶴見中継所 21.4km　 １０：４０
横浜　　　　　　　　１１；４９
権太坂（途中・昼食）１３：０９
戸塚中継所 (23.2km)
  本日累計 44.6km　 １４：２３
松下政経塾　　　　　１６：１１
茅ヶ崎海岸 　　　　 １６：１９
湘南大橋　　 　　　 １７：０９
平塚ホテル（泊）　　１８：００
小計　６６ｋｍ　１０時間４５分



二日目スタート平塚　　８：００
平塚砂丘：海岸　　　　８：１９
平塚中継所（４区）　　８：３６
東海道松並木　　　　　９：１７
国道１号二宮町
　　　　富士山登場　　９：３５
小田原中継所(18.5km)１１：２５
箱根湯本　　　　　　１２：２８
函嶺洞門　　　　　　１２：３６
大平台　　　　　　　１３：１２
小涌園　　　　　　　１４：００
　　　（昼食）
国道１号最高地点　　１５：１７
芦ノ湖ゴール　 　　 １６：０５
小計：本日 ４８ｋｍ ８時間５分

往路完走　１０８ｋｍ　　(^^)

〔箱根駅伝にｔｒｙ！〕
　１区大手町－鶴見　21.4ｋｍ
　２区鶴見－戸塚　　23.2ｋｍ
　３区戸塚－平塚　　21.5ｋｍ
　４区平塚－小田原　18.5ｋｍ
　５区小田原－芦ノ湖23.4ｋｍ小計 108km
正月の茶の間？風物詩と言えば、箱根駅伝のTV観戦である。特に関西人としては、東京への意地と東京への憧れと富士山まで見渡せる箱根へと郷愁を駆り立ててくれる。

そんな理屈は不要と、まずは自分の脚でと… 箱根駅伝の東京～箱根芦ノ湖までの往路を単独完走すべくｔｒｙ！
正月のTV観戦を楽しみなように12月の中旬週末に夜行バスで移動。
泡のものと仕事？の疲れか？よー寝た感じで東京駅着。定刻より早く6時過ぎに着。トイレとコンビにで腹ごしらえも済ませ、（今回、同行の職場仲間は自転車で箱根挑戦と言いつつ、東京スカイツリーの見学へ。結局今夜のお宿まで会わずでした！！）

まずは復路の最後、銀座、日本橋コースを経由してスタート位置へ。大手前：讀賣新聞社前へ建替え工事中のため幟もなく、箱根駅伝の雰囲気思わせず。（日本橋では駅伝横断幕と、日本の道路元標の礎石に感心！）で、定刻の８：００にスタート！皇居、日比谷公園を横目に通勤の時間帯のため、歩道を思うように走れず（こっちが迷惑かけてるか(^^ゞ　）東京タワーが見えてくると、関西人のお上りさんとしては写真を撮らずには・・・

品川を過ぎ、新八ツ山橋の線路を越す跨線橋付近はよく中継でも目にする。「鈴ケ森刑場跡」とか時代劇で見たような…

箱根駅伝では登山電車の踏切で待ったとか、電車止めたとか聞いたものだが、なんと京急電車の踏切が走路上にあるではないか！ビックリ！（現在、高架工事中で、この風景も今年で最後かも）

多摩川の六郷橋を越えると東京都ともお別れ（多摩川の河川敷は広い！）神奈川県川崎市、なんと川崎市は細長いのか、なんと１区で横浜市に入るのか！（六郷橋　１０：１０）

横浜市鶴見区：鶴見中継所へ。ここは道路幅も広く、側道のように中継点があり、モニュメント像もある。ここの中継地点は永遠である。ここで２１．４ｋｍ　１０：４０

２区も飄々と、生麦事件の「生麦」なる地名はここかと初めて知る。
また、TVのアナウンサーが大きく、よく耳に残ったフレーズ「権太坂（ごんたざか）」はここかいな！それなりにきついわなぁ！（他にも、きつい上り坂はたくさんあるのだが…）
さて、道路もところどころ高架や改良工事、バイパスなど、自動車専用道路が多く、走る人間にとっては各地で戸惑ってしまうところ多し。花の２区は長い、早くも腹ごしらえ牛丼・松の家経由でした(^^♪

２区から３区への戸塚中継所はここしかないと思わせる車専用のような道路の横・駐車場でした（累計４４．６ｋｍ　１４：２３）
３区は藤沢市から遊行寺の坂を下って、茅ヶ崎へ。どんどん南へ西へと下っていく感じである。途中、こんなところに「松下政経塾」があるなんて初めて知りました。

３区も後半：茅ヶ崎の海岸では江ノ島や、夕焼け空の中に富士山が見えたり、海岸線のジョグコースを寄り道したり…全体的に思ったよりのんびりと走り続けたのだが、湘南大橋まで来るとすっかり日が落ちてしまった。

平塚中継所は明日にして、今夜のお宿「東横イン平塚」へ。なんと格安でツイン（二人で￥７０００－）朝食付のお得でした。しかし、夜の街に飲みに出たので、思わぬ出費も(^^ゞ金曜日の忘年会時期のためか、どのお店も満杯でにぎやかな平塚でした。
（本日の走りは、累計　６６ｋｍ１０時間４５分）

さて、２日目、朝食腹ごしらえもたっぷりと、８時スタート！平塚の海岸沿いの国道１３４号線は箱根の交通規制看板に正月の激走を思い浮かべ、海岸では平塚砂丘に富士山もよく見えたので、今日のコースを思い描いて往路ゴール箱根・芦ノ湖へ向けてスタート！大磯高校の陸上部の練習を横目に大磯駅前交差点から小田原を目指す！

途中、江戸時代からの東海道松並木のルート１号も時代反映を今も感じさせてくれます。すると、大磯から二宮町の国道１号線からの富士山が前に「で～ん！」と。「おー！おー！」と感激しながら東海道小田原の宿場へ

さて、この先は一躍有名になった東洋大学：柏原君の箱根の山のコース、気合と楽しみを膨らませて…途中、車専用道路に歩道がなくなって、戸惑いながら前進！小田急ロマンスカーにも挨拶！少しづつ高度を上げながら箱根湯本へ。ここからいよいよ登山電車の出番だが。（数年前、研修で向かいの箱根湯本ホテルになつかしく）さて、歴史的建造物である「函嶺洞門」も見つつ！ここから結構昇りが続きます。塔之沢、大平台、宮の下の温泉街が続く。途中同じく箱根の坂を味わう若者ランナーに道を譲ったり…箱根富士屋ホテルの歴史を垣間見たりしながら、ヘアピンカーブで「中央大学不滅の６連覇！」横断幕が印象あり。

（さて、同行の自転車野郎ですが、坂道続きにギブアップ！バスで箱根の峠を越えちゃいました。）

で、小涌谷の踏み切りで登山電車コースとも別れ。箱根小涌園前はTVで必ず中継するところですが、（その昔、中学校の修学旅行で泊まった小涌園は？・・・建替えとるがな～）今は小涌園ユネッサンの方が有名かな！ここのコンビにで小腹をなごませて、もう一踏ん張り、路上の距離表示に目をやり、路面凍結注意用の温度計は４度をさしている。さすがに寒い！トロトロ走って芦之湯まで、少し下ったりしてますが（山頂近くでフラワーセンターが…ここでは観光客来んで～）

で、８７４ｍ　１号線最高地点に到達！これで気持ちはぐっと楽に。後は下って、下って、箱根芦ノ湖で、またでっかい富士山も拝めました。いよいよゴールへ、やった～！！往路１０８ｋｍを「一人箱根駅伝を走りきりました」これでTV正月観戦は新たな楽しみになりそうです！
＊　あなたも走れるで！！

小田原の海抜０ｍ近くから、８７４ｍそして芦ノ湖は７２４ｍ…なんともrunには高い標高や(^^♪

２０１０年１２月１７日（金）晴：東京５度～１０度・・・１８日（土）晴：平塚７度～箱根：小涌園４度

スタート讀賣新聞社前　７：４５
東京タワー前　　　　　８：１８
鈴ケ森刑場跡　　　　　９：２１
多摩川・六郷橋　　　１０：１０
鶴見中継所 21.4km　 １０：４０
横浜　　　　　　　　１１；４９
権太坂（途中・昼食）１３：０９
戸塚中継所 (23.2km)
  本日累計 44.6km　 １４：２３
松下政経塾　　　　　１６：１１
茅ヶ崎海岸 　　　　 １６：１９
湘南大橋　　 　　　 １７：０９
平塚ホテル（泊）　　１８：００
小計　６６ｋｍ　１０時間４５分



二日目スタート平塚　　８：００
平塚砂丘：海岸　　　　８：１９
平塚中継所（４区）　　８：３６
東海道松並木　　　　　９：１７
国道１号二宮町
　　　　富士山登場　　９：３５
小田原中継所(18.5km)１１：２５
箱根湯本　　　　　　１２：２８
函嶺洞門　　　　　　１２：３６
大平台　　　　　　　１３：１２
小涌園　　　　　　　１４：００
　　　（昼食）
国道１号最高地点　　１５：１７
芦ノ湖ゴール　 　　 １６：０５
小計：本日 ４８ｋｍ ８時間５分

往路完走　１０８ｋｍ　　(^^)

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